teisipäev, 4. detsember 2012

Logistikast.

Kuna õues on pakane ja miinuseid hommikuti suisa 20 ligi, siis on mul jälle austav ema-taksojuhi roll. Isake katsetab hommikuti enne tööleminekut (no tema läheb muidugi rattaga!), et kas meie auto ärkab elule või ei. Siiani on ärganud ja meid truult teeninud. Aga jah, lapsi tuleb päeva peale ikka mitu ringi viia-tuua. Kool algab vaid paaril päeval kõigil ühel ajal kell 8. Enamasti on ikka nii, et Musja peab 8st kohal olema ja nooremad kell 9. Tänagi oli nii. Minu suureks imestuseks sõitis autotee kõrval kooli lähedal terve hulk lapsi ratastega kooli poole. Sallid ümber suu, kilepüksid jalas... no ma ei tea. Meie tibi ei saa mütsigi pähe pandud, sest hoole ja armastusega hommikul valmistatud soeng läheb segi. Täna oli tal kehaline kasvatus ja siis oli vaja riidest ketsidega kooli minna, sest koolikott on nii pisike (ma ütleks ridikül), et vahetusjalatsid sinna ei mahuks. Eile, kui käisin Mardil ja Hellal päeval koolis vastas, lugesin ära, et nende "parklas" oli oma sadakond jalgratast. Mis tähendab, et need algkoolilapsed (kuni vanuses 12) tulid kõik kooli ratastega - lume ja alla-kümne-kraadiga. Meie lapsed muidugi väidavad, et keegi ei tule nii kaugelt, nagu meie, st nats üle 3 km. Et kõik tulevad kõrvalmajadest. Ma ei tea, aga igal juhul on see selline fenomen, mida ma jätkuvalt imestan ja imetlen.

1 kommentaar:

Laps Eestis ütles ...

Mina sõitsin Soomes elades ka igale poole rattaga. Ma olin siis muidugi täiskasvanu, aga kui suusatada saab -25ga, miks siis rattaga ei peaks saama sõita? Pealegi seal põhjas, kus mina olin, oli niiskust ja tuult oluliselt vähem kui Tallinnas, nii et see -25 tundus nagu Tallinna -15. Ei jää mul siin ka elu külma pärast seisma.
Ja Soomes ma nautisin talv läbi, ka suure lume aegu hooldatud rattateid. Tallinnas on talvel rattasõiduolud ka minu jaoks liiga karmid, lastest rääkimata. Ma nii igatsen, et oleks võimalik kogu aeg igale poole rattaga käia. Minu jaoks on see tohutu vabadus. Kiire, mugav, praktiline. Aga mitu kuud aastas peagu võimatu.